Développement, construction et expérimentation à la pêche d’un démonstrateur de chalutier diesel-électrique de 24m

Contexte

Dans un contexte de demande mondiale croissante en produits de la mer, la pêche française est confrontée à des défis majeurs à relever : coût croissant de l’énergie, accidentologie très importante à bord des navires actuels, limitation des quotas de pêche, obligation de minimiser l’impact sur le milieu, crise des vocations et difficultés à recruter du personnel formé,…

Objectif

Il a pour but de proposer sur le marché, dès la fin de la phase d’expérimentation, un nouveau concept de chalutier plus sûr, rentable et économe en énergie.

A propos

Le projet ARPEGE prévoit le développement industriel d’un concept de chalutier innovant de 24m,la construction d’un démonstrateur à l’échelle 1 et sa qualification en situation d’exploitation réelle. Il devra constituer un nouveau standard de chalutier de type diesel-électrique pour au moins les deux prochaines décennies, et constituer une alternative à l’architecture et aux technologies actuellement existantes.

Pour les professionnels de la pêche, la réduction de la consommation est fixée à -15 % minimum et vise à atteindre -20 % par rapport aux navires récents, à technique de pêche égale, et plus de 40% de réduction en permettant des techniques de pêches alternatives comme la senne danoise.